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Service-Hotline: 06221-32161 0Mit dem neuen PremiumContact 6 meistern die Reifenentwickler von Continental den Spagat zwischen einem sehr komfortorientierten und einem sportlichen Reifen. Dazu haben sie neue Lösungen für maximale Sicherheit, komfortables Fahren sowie ein Handling-orientiertes Laufflächen-Design entwickelt. Die Hauptanforderung an den neuen PremiumContact 6 ist seine kompromisslose Sicherheit.
Quelle: Continental
Quelle: Continental
Testbericht
Auto Bild
11.03.2021
Geprüfte Dimension:205 55R16
Noten
Nass : 2+
Trocken : 2
Kosten : 2+
Stärken:
Premium-Sommerreifen mit ausgewogenen Fahreigenschaften, kurze Nassbremswege, stabile Handlingqualiäten, sehr gute Laufleistung
Schwäche:
befriedigende Aquaplaningqualitäten
11.03.2021
Geprüfte Dimension:205 55R16
Noten
Nass : 2+
Trocken : 2
Kosten : 2+
Stärken:
Premium-Sommerreifen mit ausgewogenen Fahreigenschaften, kurze Nassbremswege, stabile Handlingqualiäten, sehr gute Laufleistung
Schwäche:
befriedigende Aquaplaningqualitäten
Auto Bild Allrad
03.03.2021
Geprüfte Dimension:2156017
Noten
Gelände : 2-
Nass : 2+
Trocken : 2+
Stärken:
ausgewogenes Sommerprofil mit spitzenmäßigem Handling auf allen Untergründen, präzises Einlenkverhalten, kurze Nass- und Trockenbremswege
Schwächen:
mäßige Zugkraft auf Gras und Schotter.
03.03.2021
Geprüfte Dimension:2156017
Noten
Gelände : 2-
Nass : 2+
Trocken : 2+
Stärken:
ausgewogenes Sommerprofil mit spitzenmäßigem Handling auf allen Untergründen, präzises Einlenkverhalten, kurze Nass- und Trockenbremswege
Schwächen:
mäßige Zugkraft auf Gras und Schotter.
ADAC
23.02.2021
Geprüfte Dimension:2055516V
ADAC Urteil 2,2
Trocken 2,0
Nass 1,8
Geräusch/Komfort 3,1
Kraftstoffverbrauch 2,5
Verschleiß. 2,5
Stärken:
+Ausgewogener Sommerreifen
+Bestnote auf Nässe
+Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
23.02.2021
Geprüfte Dimension:2055516V
ADAC Urteil 2,2
Trocken 2,0
Nass 1,8
Geräusch/Komfort 3,1
Kraftstoffverbrauch 2,5
Verschleiß. 2,5
Stärken:
+Ausgewogener Sommerreifen
+Bestnote auf Nässe
+Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
ADAC
23.02.2021
Geprüfte Dimension:2255017
ADAC Urteil 2,2
Trocken 2,1
Nass 2,1
Geräusch/Komfort 3,1
Kraftstoffverbrauch 1,8
Verschleiß. 2,0
Stärken:
– Sehr ausgewogen
– Besonders gut auf Nässe
– Gut auf trockener Fahrbahn
– Geringer Kraftstoffverbrauch
23.02.2021
Geprüfte Dimension:2255017
ADAC Urteil 2,2
Trocken 2,1
Nass 2,1
Geräusch/Komfort 3,1
Kraftstoffverbrauch 1,8
Verschleiß. 2,0
Stärken:
– Sehr ausgewogen
– Besonders gut auf Nässe
– Gut auf trockener Fahrbahn
– Geringer Kraftstoffverbrauch
Auto Zeitung
17.02.2021
Geprüfte Dimension:2254018
nass: 85%
trocken: 93%
gesamt: 89%
Starke Performance bei Trockenheit, aber leichte Einbußen bei Nässe.
17.02.2021
Geprüfte Dimension:2254018
nass: 85%
trocken: 93%
gesamt: 89%
Starke Performance bei Trockenheit, aber leichte Einbußen bei Nässe.
Auto Bild
05.03.2020
Geprüfte Dimension:2454518
Nass: 2+
Trocken:1-
Kosten: 1
Stärken:
ausgewogenes Fahrverhalten auf hohem Niveau. Dynamisches Handling mit präziser Lenkung,
kurze Bremswege,
sehr hohe Laufleistung, gute Wirtschaftlichkeit.
Urteil: vorbildlich (Testsieger und Eco-Meister).
05.03.2020
Geprüfte Dimension:2454518
Nass: 2+
Trocken:1-
Kosten: 1
Stärken:
ausgewogenes Fahrverhalten auf hohem Niveau. Dynamisches Handling mit präziser Lenkung,
kurze Bremswege,
sehr hohe Laufleistung, gute Wirtschaftlichkeit.
Urteil: vorbildlich (Testsieger und Eco-Meister).
ADAC
25.02.2020
Geprüfte Dimension:2254018
Trocken: 2,4
Nass: 1,7
Geräusch / Komfort: 3,6
Kraftstoffverbrauch: 2,1
Verschleiß: 2,0
Gesamt: 2,1
Stärken:
Bestnote auf Nässe (vor allem bei Bremsen und Handling)
Schwächen:
Etwas lautes Aussengeräusch
Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
25.02.2020
Geprüfte Dimension:2254018
Trocken: 2,4
Nass: 1,7
Geräusch / Komfort: 3,6
Kraftstoffverbrauch: 2,1
Verschleiß: 2,0
Gesamt: 2,1
Stärken:
Bestnote auf Nässe (vor allem bei Bremsen und Handling)
Schwächen:
Etwas lautes Aussengeräusch
Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
Auto Zeitung
21.02.2020
Geprüfte Dimension:2255017Y
Top Performance bei Nässe,
stark bei Trockenheit:
Testsieg des Conti Premium Contact 6
Nass:
Kürzeste Bremswege und exzellente Balance.
Der Conti ist extrem griffig und deshalb besonders fahrsicher
Trocken:
Sehr sicheres Einlenkverhalten, sehr gute Verzögerung,
ausgewogenes Fahrverhalten auf Continental.
21.02.2020
Geprüfte Dimension:2255017Y
Top Performance bei Nässe,
stark bei Trockenheit:
Testsieg des Conti Premium Contact 6
Nass:
Kürzeste Bremswege und exzellente Balance.
Der Conti ist extrem griffig und deshalb besonders fahrsicher
Trocken:
Sehr sicheres Einlenkverhalten, sehr gute Verzögerung,
ausgewogenes Fahrverhalten auf Continental.
GTÜ
26.03.2019
Geprüfte Dimension:2055516
Gesamt : 151 von 190 Punkten
Sicherheit nass: 62P
Sicherheit trocken: 51P
Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 24P
Kosten: 14P
26.03.2019
Geprüfte Dimension:2055516
Gesamt : 151 von 190 Punkten
Sicherheit nass: 62P
Sicherheit trocken: 51P
Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 24P
Kosten: 14P
Auto Bild Sportscars
13.03.2019
Geprüfte Dimension:2454518
Nässe: 2+
Trockenheit: 2+
Stärken:
überzeugendes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, stabil-sicheres Nass- und Trockenhandling, präzises Einlenkverhalten auf nasser Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege
Schwächen: leicht erhöhtes Abrollgeräusch.
13.03.2019
Geprüfte Dimension:2454518
Nässe: 2+
Trockenheit: 2+
Stärken:
überzeugendes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, stabil-sicheres Nass- und Trockenhandling, präzises Einlenkverhalten auf nasser Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege
Schwächen: leicht erhöhtes Abrollgeräusch.
Auto Bild Allrad
06.03.2019
Geprüfte Dimension:2255517
Noten:
Gelände: 2
Nässe: 2+
Trocken: 2+
Urteil: vorbildlich
Platz 2 (mehrfach belegt):
Continental Premium Contact 6 (101 Y); ca. 550 Euro/Satz • Stärken:
Spitzenfahrleistungen auf trockener Piste, kurze Nass- u. Trockenbremswege
• Schwächen: nur durchschnittliche Zugkraft im Matsch und auf steinigem Untergrund. Urteil: vorbildlich.
06.03.2019
Geprüfte Dimension:2255517
Noten:
Gelände: 2
Nässe: 2+
Trocken: 2+
Urteil: vorbildlich
Platz 2 (mehrfach belegt):
Continental Premium Contact 6 (101 Y); ca. 550 Euro/Satz • Stärken:
Spitzenfahrleistungen auf trockener Piste, kurze Nass- u. Trockenbremswege
• Schwächen: nur durchschnittliche Zugkraft im Matsch und auf steinigem Untergrund. Urteil: vorbildlich.
Auto Bild
04.03.2019
Geprüfte Dimension:2254517
Nass: 2
Trocken: 2
Kosten : 1
Stärken:
sicheres Verhalten bei Nässe, kurze Bremswege, geringer Rollwiderstand, gute Wirtschaftlichkeit
Schwächen:
mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
04.03.2019
Geprüfte Dimension:2254517
Nass: 2
Trocken: 2
Kosten : 1
Stärken:
sicheres Verhalten bei Nässe, kurze Bremswege, geringer Rollwiderstand, gute Wirtschaftlichkeit
Schwächen:
mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
Auto Zeitung
22.02.2019
Geprüfte Dimension:2354518
Nass: 142 Punkte
Trocken : 135 Punkte
Gesamtwertung : 277 Punkte
Nass:
Mit allen Wassern gewaschen.
Der Conti fährt mit Abstand die meisten Punkte in dieser Wertung ein.
Trocken:
Bestwert im Bremsversuch, sehr sichere Fahreigenschaften
bei Bedarf schnell
noch ein Kapitelsieg
Klarer Sieger Conti:
maximale Sicherheit , hoher Komfort souveräne Fahrdynamik
22.02.2019
Geprüfte Dimension:2354518
Nass: 142 Punkte
Trocken : 135 Punkte
Gesamtwertung : 277 Punkte
Nass:
Mit allen Wassern gewaschen.
Der Conti fährt mit Abstand die meisten Punkte in dieser Wertung ein.
Trocken:
Bestwert im Bremsversuch, sehr sichere Fahreigenschaften
bei Bedarf schnell
noch ein Kapitelsieg
Klarer Sieger Conti:
maximale Sicherheit , hoher Komfort souveräne Fahrdynamik
Auto Motor und Sport
01.03.2018
Geprüfte Dimension:2254517Z
Zwischennote Nässe : 8,5 von 10 Punkten
Zwischennote Trocken : 8,7 von 10 Punkten
Zwischennote Umwelt : 8,0 von 10 Punkten
01.03.2018
Geprüfte Dimension:2254517Z
Zwischennote Nässe : 8,5 von 10 Punkten
Zwischennote Trocken : 8,7 von 10 Punkten
Zwischennote Umwelt : 8,0 von 10 Punkten
Gesamtwertung : 8,5 Punkte
+
Festes Lenkungsfeedback auf Nässe, gute Präzision und starker Kurvengrip auf Trockenheit.
–
Wirkt am Audi A3 etwas prellig, wenig Eigendämpfung.
Auto Zeitung
26.02.2018
Geprüfte Dimension:2254517Z
Nass :
137 von 150 Punkten
Trocken :
126 von 150 Punkten
Gesamtwertung :
263 von 300 Punkten
Nass :
Kürzester Bremsweg, sehr spurstabil in Wechselkurven. ESP-Eingriffe fein und unterstützend statt bevormundend.
Trocken :
Sicheres Fahrverhalten, hohe Kurvengeschwindigkeit möglich, stark auf der Bremse, Abrollkomfort dürfte besser sein.
Gesamtwertung :
Sehr stark bei Nässe, aber auch im Trockenen sicher unterwegs.
26.02.2018
Geprüfte Dimension:2254517Z
Nass :
137 von 150 Punkten
Trocken :
126 von 150 Punkten
Gesamtwertung :
263 von 300 Punkten
Nass :
Kürzester Bremsweg, sehr spurstabil in Wechselkurven. ESP-Eingriffe fein und unterstützend statt bevormundend.
Trocken :
Sicheres Fahrverhalten, hohe Kurvengeschwindigkeit möglich, stark auf der Bremse, Abrollkomfort dürfte besser sein.
Gesamtwertung :
Sehr stark bei Nässe, aber auch im Trockenen sicher unterwegs.
GTÜ
26.02.2018
Geprüfte Dimension:2354518Z
Gesamtwertung : 145 von 190 Punkten
Nass : 63 von 80 Punkten
Trocken : 48 von 60 Punkten
Umwelt / Wirtschaft : 25 von 30 Punkten
26.02.2018
Geprüfte Dimension:2354518Z
Gesamtwertung : 145 von 190 Punkten
Nass : 63 von 80 Punkten
Trocken : 48 von 60 Punkten
Umwelt / Wirtschaft : 25 von 30 Punkten
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